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这家油运股复牌大跌 背后发生了什么?

时间:2019/10/3 18:10:25  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 9月的最后一个交易日,中远海能(6.720, -0.75, -10.04%)A、H股双双大跌。A股集合竞价时直接封死跌停板,报6.72元人民币,截至收盘,跌停板封板约23万手。而H股早盘低开25%,开盘报3.3港币,盘前成交240.9万港元。截至收盘,H股跌21.14%报3.4...
    9月的最后一个交易日,中远海能(6.720, -0.75, -10.04%)A、H股双双大跌。A股集合竞价时直接封死跌停板,报6.72元人民币,截至收盘,跌停板封板约23万手。而H股早盘低开25%,开盘报3.3港币,盘前成交240.9万港元。截至收盘,H股跌21.14%报3.47港元,创近五年以来新低。

  消息面上,9月29日晚间,公司发布公告称其全资子公司大连中远海运油品运输有限公司,已被美国财政部海外资产办公室列入特别指认国民和被禁阻者名单。公司表示,正全面梳理各项业务,评估相关影响,努力做好各项应对工作,并于30日早间复牌。

  外交部紧急回应

  外交部也及时对这一制裁给予回应。9月26日,外交部发言人耿爽在例行记者会上表示,中方对美方制裁中方企业和个人表示强烈的不满和坚决反对。中方一贯坚决反对美国实施单边制裁和所谓的长臂管辖,反对美方依据其国内法,肆意打压中国企业的霸凌行径。中方已经多次强调,包括中国在内的国际社会同伊朗在国际法框架内开展正常的合作,合理合法,必须得到尊重和保护。美方罔顾各方的正当合法权益,肆意挥舞制裁大棒,是对国际关系基本准则的肆意践踏,是逆潮流而动,不得人心。我们强烈敦促美方立即纠正错误做法。中方已经并将继续采取必要的措施,坚定维护本国企业的合法权益。

  中报显示经营业绩良好

  中远海运能源运输股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司旗下从事油品、液化天然气等能源运输及化学品运输的专业化公司,由原中国远洋、中国海运两大集团能源运输板块重组而成,按运力规模统计,中远海能是全球第一大油轮船东,同时也是中国沿海原油和成品运输领域的龙头企业。在沿海原油运输领域,一直保持行业龙头地位和55%以上的市场份额。

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