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8月新能源车销量下降15.8% 连跌俩月但销量环比上涨

时间:2019/9/14 21:03:19  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 1-8月,新能源汽车产销分别完成79.9万辆和79.3万辆,比上年同期分别增长31.6%和32.0%。其中纯电动汽车销量62.9万辆,同比增长40.8%,插电式混合动力汽车销量16.3万辆,同比增长5.7%;燃料电池销量1125辆,比去年同期增长了7.3倍。  今年7月,新能源...
    1-8月,新能源汽车产销分别完成79.9万辆和79.3万辆,比上年同期分别增长31.6%和32.0%。其中纯电动汽车销量62.9万辆,同比增长40.8%,插电式混合动力汽车销量16.3万辆,同比增长5.7%;燃料电池销量1125辆,比去年同期增长了7.3倍。

  今年7月,新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆,同比分别下降6.9%和4.7%,为中国新能源(5.270, 0.03, 0.57%)汽车产销首次呈现同比下滑。8月是继7月之后再一次下滑。与7月产销6.9%和4.7%的同比降幅相比,下滑态势在进一步加剧。

  分析认为,受补贴下降等因素影响,2019年接下来的四个月不太可能复制2018年时的月销量,因此2019年新能源车全年销量或在110万辆-140万辆之间,距离年初150万辆销量目标形成一定距离。

  从8月新能源销量数据看,在各个车企中,吉利汽车取得了7897辆的销量,比7月4476辆的销量增加了3421辆。

  不过,作为新能源汽车引领者,比亚迪(50.790, -0.32, -0.63%)8月份新能源汽车的销量遭遇下滑,为1.67万辆,下滑幅度达到23.4%,8月比亚迪共销售新车3.6万辆,同比下滑13.9%。北汽新能源(北汽蓝谷(7.360, -0.01, -0.14%))则环比下降了14.42%。

  自2017年以来,国家逐步缩减对新能源汽车的补贴,帮助该行业站稳脚跟,避免泡沫。但补贴的大幅退坡,却也成为导致新能源汽车销量之下挫的原因之一。

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